«6 апреля 1966 г. под Берлином потерпел катастрофу перегонный ЯК-28П, ведомый капитаном Капустиным и штурманом Яновым, стартовавший с аэродрома «подскока» Финов в Кётен. Старший лейтенант Янов Юрий Николаевич – штурман, и капитан Капустин Борис Владиславович – командир экипажа, служили в 668-м полку бомбардировочно-истребительной авиации в ГСВГв городке Финов. Отказ двух (автономных) двигателей после «горки» на высоту в 4 000 метров позволял и лётчику, и штурману катапультироваться, но тогда самолёт рухнул бы на Берлин…
За шестилетний срок службы в ГСВГ, на аэродроме Финов, командир экипажа капитан Капустин хорошо изучил окружающий ландшафт и, без сомнения, мог посадить машину на водную гладь нескольких озёр, в том числе и озера Штессензее района Шпандау в английском секторе Западного Берлина. Его друг и напарник Ю.Н. Янов понадеялся на мастерство Б.В. Капустина и не катапультировался (после трёхкратных предложений командира). Планирование аппарата не превышало 30 секунд. К примеру, планирование самолёта Ю. Гагарина продолжалось 55 сек. (до жёсткой посадки). Но пара попыток реанимации «сдохших» двигателей, «съели» и скорость, и спасительную высоту. Пара друзей не дотянула и до условно-«посадочной» полосы See…(в английской зоне), вынужденно похоронив себя в озёрный ил. Без падения не взорвался бы САМОЛИКВИДАТОР СРО «свой-чужой».
Останься друзья в живых, не исключено, что их РАССТРЕЛЯЛИ бы по суровым законам ТОГО времени. После гибели лётчиков наградили посмертно орденами Красного Знамени, вместо заслуженных звёзд Героев Советского Союза. Слишком значительными оказались потери приборов категории повышенной секретности. В результате падения самолёта произошло сразу три ЧП: лётчики погибли, самолёт наисекретнейший потеряли, на самолёте не сработал самоликвидатор РАДИОЗАПРОСЧИКА-ОТВЕТЧИКА «свой-чужой», который в целости и сохранности попал к англичанам вместе с секретным кодом. Когда англичане передали, наконец, самолёт и тела наших лётчиков советской стороне, в нём отсутствовала система СРО («свой-чужой»). Следовательно, западные специалисты могли выжать из прибора самое главное – дешифровать его. [25]
