«Подкрасться» к кому-либо в космосе это та еще сверхзадача. Ходят слухи о каких-то генераторах невидимости, скрывающих от любых сенсоров, но это не более чем космический фольклор. Об ангелах ведь тоже болтают? Одна из идей заключалась в том, чтобы перемещаться полупогруженным в гиперпространство. Но её осуществление пока было не реализовано из-за нерешенных инженерных вопросов. Но мало кто решился бы поступать, как мы. Учитывая, что это требовало ювелирной совместной работы пилота и штурмана.
Проникнуть в шахтерский городок не через КПП было и вовсе невозможно. Ладно бы камеры и турели по периметру. Лэндспидер неизбежно подорвется на минах, среагирующих на давление гравитационной тени. Которые, вдобавок, поставлены на неизвлекаемость. А аэроспидер, взлетевший выше пяти метров над землей, не избегнет захвата РЛС. Пешком же идти слишком рискованно.
Но зачем ломать замок, если можно подобрать отмычку?
Взяв минимум вещей, запахнувшись в серые маскхалаты, мы вышли из корабля и сели в заранее приготовленный и снаряженный лэндспидер. От поселка до шахты вела практически прямая и относительно ровная грунтовая дорога. Не то чтобы по ней ездили – над ней парили, но трястись в спидере вверх-вниз никому не нравится, и потому работа экскаватора сделала путь немного приятнее. И предсказуемее.
Радуясь топографической карте, мы поступили по заветам древних воителей Карт-хадашта, немало попившим крови детям Капитолийской волчицы. Мы устроили засаду в складках местности. Любимая забава Ганнибала Барки.
Я в ожидании зажевал питательный батончик с неопределимым вкусом. Полный набор питательных веществ и витаминов в одной упаковке. Только на вкус, как резиновые опилки – нет бы глутамата натрия с чем-нибудь ярким и вкусным намешать. Видимо, то, что сухпай был военным, должно было отличать его от обычной искусственной еды не только большей концентрацией белков, жиров, углеводов и витаминов, но и отвратительным вкусом.
Капитан осматривал линию горизонта через огромный тактический бинокль. Который, разумеется, имел и собственный интеллект. Хотя с нашим планом подзорная труба смотрелась бы более гармонично.
Пропустив несколько грузовых и обычных лэндспидеров и один автобус-автозак, мы, наконец, приметили то, что нам было нужно – легковой спидер. Именно такой, какой был нам нужен – с закрытым верхом и стеклами с изменяемой прозрачностью. Базовая комплектация, но удостовериться в этом не мешало бы.
Парочку спидеров в куда лучшем состоянии мы до этого трогать не стали – они выглядели не такими разбитыми, и их владельцы с большей долей вероятности могли иметь киберимпланты, вроде интерфейсов или датчиков жизнеобеспечения. Таких «прошитых» без шума не грохнешь, и даже угрожать не стоит – вскоре о таком узнает вся шахтёрская база. Ведь вызывать неотложку такие импланты умеют самостоятельно.
Спидер шёл на автопилоте – водитель, рассмотренный Травером через лобовое стекло, занимался своими делами, не смотря по сторонам. Фатальная беспечность.
Хлопнула, как бич по ушам мина, поставленная Кейном. Установленный на строго выверенном расстоянии фугас создал направленную ударную волну. Он не разнёс спидер в клочья: нет, он просто сдул его в кювет. Осколков не было. Кусок пластида, упакованный в полиэтилен, гуманно обошелся со спидером. Есть у них один минус – нулевой вес, ветром-то их сносит, а тут такой удар!
Но те же репульсоры не дали укатившемуся в кювет спидеру вдолбить себя в грунт кверху днищем. Не самый удачный результат, но спидер хотя бы не разбило о камни. После такой аварии он был обязан остановиться – на это и был расчет. Мы с Кейном подскочили к спидеру и дернули дверь – но она не поддалась, мы рванули в сторону и дернули другую, по счастью она оказалась не заблокированной. Капитан навел на водителя бластер, но тот никак не отреагировал на угрозу – сидел, понуро уткнувшись в штурвал. Мы, переглянувшись с Кейном, подхватив его под мышки выволокли наружу. Как оказалось, хозяин транспортного средства уже намерился остывать. Бедняга свернул шею.
– И что теперь делать? – спросил Травер возмущенно, – клиент зажмурился! Без проводника будет неудобно.
– Поедем без него. Затемним стекла и проедем. Один хрен по транспондеру пропускают, – предложил я. План это не меняло. – Я, помнится, когда вывозил мусор, вообще с трудностями на КПП не столкнулся. Хотя никому и ничего не докладывал.
Но мы перестраховывались.
– А что с этой рекламой ремней безопасности делать? – спросил Кейн, пнув на труп. Решать надо было быстро.
– Посадим на свое место, – невозмутимо сказал Травер. – Так даже лучше, следить за ним не придется.
– Блять! (рус) – выругался я. – И кто сядет рядом со жмуром? Я – пас.
– Нашелся белоручка, – проворчал Кейн. – Какая разница, где сидеть, один хрен говном на весь салон вонять будет.
Он, не проявляя к покойному никакого почтения, обшарил тело на предмет документов.
– Может, бросить его тут? – предложила Нейла, сморщившись от отвращения.
– Он еще и обоссался, – сказал Травер, осматривая салон в поисках свободного места.
