Покинув «Формулу-1», я метался, как тигр в клетке. Людям нужны вызовы. Каждый, кто окунается в спокойную жизнь, сталкивается с этим. Это был трудный, по-настоящему трудный период. И тогда Эрья сказала: «Тебе, наверное, лучше вернуться за руль». Я начал выступать в ДТМ. Эрья всегда меня понимала и никогда не вела себя эгоистично. Если мне нужно было место – она давала мне место, нужно было время – она давала время. Эрья принесла гармонию в мой мир, но в 2007-м она снова завела пластинку о том, что гонки опасны, и я снова ее послушал. До сих пор не знаю, правильно ли тогда поступил.
Этот союз принес двух прекрасных детишек Хьюго и Аину Джулию. Казалось, счастье будет вечным, однако 9 февраля 2008 года пара подала заявление на развод. Уж не знаем, как это звучит по-фински, но – от любви до ненависти…
Впрочем, вернемся в 1995-й. Почти месяц Хаккинен провел в госпитале Аделаиды. Выглядел пациент неважно: кожа приобрела бледно-зеленый оттенок, он сильно похудел, говорил с трудом, а сидеть мог лишь с легким наклоном головы. Последствия аварии сохранялись и годы спустя: долго косил и дергался левый глаз, мучили головные боли, а правое ухо почти не слышало, и Мика был вынужден пользоваться слуховым аппаратом.
Но гонщик не сдался, отказался завершать карьеру и… резко повзрослел.
Будущий чемпион вернулся в машину уже на тестах в феврале. Невероятный камбэк свершился и, казалось, прошел безболезненно. Однако вернуться – это половина задачи, надо было обрести прежнюю скорость, а главное – вернуть веру в себя. С этим дела обстояли сложнее. Не помогал особо и двигатель
Подлили масла в огонь моторов и многолетние табачные партнеры. В самом начале сезона они объявили Рону: «Две команды – это много, на Шумахера нужен вагон денег в час, а неудачников мы не спонсируем!»
И контрольный выстрел судьбы – напарник. Не сказать, что Ди Си был на голову сильнее, но и совсем уж Бланделлом не являлся. Пока Хаккинен как будто впервые попал в «Формулу-1» и вспоминал, каково, к примеру, приезжать в очки, Култхарду неожиданно подфартило попасть на подиум на «Нюрбургринге».
В Монако Дэвид прошляпил свой шлем и щеголял в шумахеровских «доспехах». Но многие другие вообще прошляпили победу, которую подобрал Панис. Вторым финишировал второй пилот
Напряжение в команде росло, финн не хотел становиться «вторикеллой». Еще совсем недавно он был лидером команды, раскатывал Андретти и Мэнселла, деклассировал Брандла с Бланделлом, да что там, самого Сенну в первой в жизни квалификации объехал! Нужно было срочно показывать, кто в доме Рона Денниса хозяин.
Слегка поднапрягшись, Хаккинен начал штамповать подиумы. И ладно бы он ограничился только местами в топ-3, но нет, это была целенаправленная атака на партнера, со всеми вытекающими. Апогеем ситуации стала авария двух
Тем не менее и шотландец сдаваться без боя не собирался. Несмотря на техническое отставание команды от лидеров из
Этап в Германии, в котором он стартовал и приехал третьим, ситуацию не изменил: за ним последовал очередной технический сход в Венгрии, а потом дисквалификация за собственное раздолбайство в Бельгии. На итальянской земле чисто скандинавский тактический расчет должен был сработать, но победу вновь отпраздновал Култхард, а Мика заложил первый камушек в историю своих злоключений на любимой трассе.
