Тогда я подумал, что погиб: вокруг темнота и где-то вдалеке слышен шум двигателей. Пришла мысль, что меня выбросило на трассу, и кто-то может врезаться в обломки моей машины. Тогда я просто задрал руки и начал ими размахивать. А в голове крутилась мысль – неужели я ослеп?
Затем Жиль вылез из кокпита к большому облегчению зрителей, которые приветствовали его еще громче, чем прежде. Пилота отвезли в больницу, где обследование показало, что он цел и невредим.
Поняв, что для спасения
Синьор Феррари пригласил меня к себе в кабинет и спросил прямо – сколько я хочу. Если честно, я бы остался в команде и бесплатно, но, понимая сложившуюся ситуацию, я назвал максимальную сумму. Энцо тут же согласился, и мы просто продолжили болтать о текущих делах.
Место первого номера команды официально освободилось, теперь Жиль стал лидером, а в ученики ему взяли молодого гонщика из
Когда мы называем Пирони молодым пилотом, надо понимать, что речь идет не столько о возрасте – он был всего на пару лет моложе Вильнёва. Опыт тут тоже ни при чем – в «Формуле-1» Дидье дебютировал еще в 1978-м, в
Когда в Лонг-Бич стартовал сезон-1981, стало очевидно, что в «Скудерии» добились невероятного прогресса. Но если двигатель получился хорошим, то шасси не могло принять на себя феноменальную прижимную силу. Машины отныне экипировались фиксированными «юбками» и подвеской с самым маленьким ходом. Хуже того, началось смутное время – война между Международной федерацией автоспорта (ФИСА) и Ассоциацией конструкторов «Ф-1» (ФОКА), война всех против всех.
Первые гонки оказались провальными, но уже в Бельгии Вильнёв финишировал вторым, а потом пелотон отправился в княжество Монако. В своем энергичном и неподражаемом стиле Жиль жестко, даже грубо, обращался со своей
Машина и ее подвеска были настолько жесткими, что мне приходилось терпеть ужасную боль в спине. Моя голова тряслась не переставая. Кроме того, я был вынужден буквально насиловать коробку переключения передач, так как ближе к концу у меня уже почти не осталось тормозов. Мне очень повезло в тот день.
В гонке Вильнёв поначалу держался на третьей позиции, а затем переместился на второе место из-за схода Пике, который пытался обогнать Алана Джонса, но улетел с трассы. В лидеры канадец вышел после того, как машина Джонса стала жертвой проблем с подачей топлива. Все это время Жиль атаковал как сумасшедший – в своем фирменном стиле, – а после победы признался, что пережил худшую гонку в своей жизни.
Еще один легендарный заезд прошел в Испании, через пару недель после зубодробительного Монако. На трассе «Харама» у Вильнёва вновь разгорелась борьба с Аланом Джонсом. Австралиец совершил одну из редких ошибок в своей карьере и вылетел с трассы, уступив лидерство сопернику. Через некоторое время позади
