– Так точно, товарищ адмирал! Семь суток, как с куста и в полном объ-
еме! – То-то, Белов. Веди себя прилично, не наглей. Распорядительным я при-
казал тебя больше никогда, слышишь, никогда не ставить! Понял?
И не дожидаясь ответа, вышел из курилки. Так штаб лишился моих услуг,
о чем ни я, ни он не жалеем. Каждому свое.
Дальний поход – штука серьезная. Но кто думает, что выполнение бое-
вой задачи – самое важное, тот ошибается. В автономке кроме выполне-
ния боевой задачи командование корабля решает еще одну злобо дневную
245
П. Ефремов. Стоп дуть!
проблему. Чем занять свободное время? Не свое, естественно. Личного
состава, экипажа. И если офицеры и мичманы находят, чем себя занять
(об этом я уже говорил), то группа «К» озабочена тем, чтобы на эти заня-
тия оставалось как можно меньше времени.
Занятия по специальности, учения, большие и малые приборки – это
так, семечки. Главное – это зачетные листы. Уникальное изобретение.
Прослужи ты хоть двадцать лет, будь ты хоть семи пядей во лбу, а в граж-
данской жизни лауреатом Нобелевской премии – не обольщайся. По вы-
ходе в дальний поход тебе выдадут: лист по специальности 70–100 во-
просов, лист на управление кораблем 60–80 вопросов, лист на управ-
ление группой 40–50 вопросов, и как довесок – лист на вышестоящую
должность, правда, по желанию. Выдали – сдавай! А чтобы не похери-
ли – замполит вывешивает график на всех, и от «большой» занятости
ежедневно отмечает, сколько конкретно каждый сегодня сдал вопросов.
По субботам перед баней по общекорабельной связи читается проповедь
всему кораблю, и отстающих карают живым словом. Получил и подмыл-
ся. Вот все и крутятся. Матросы сдают мичманам, мичманы – офице-
рам, офицеры – командирам боевых частей, те – старпомам, старпомы,
по идее, – командиру. Само собой, по большей части все делается вти-
харя, кулуарно, чем дольше служишь – тем меньше нервотрепки. Год-
ковщина узаконенная. Подошел, протянул лист – подписали. Но неза-
служивающие доверия сдают фактически. Кто во что горазд. И вот тог-
да открываются такие глубины…
В экипаже кавторанга Тимоненко, с которым я имел честь отправиться
в свою первую автономку, служил начальником секретной части мичман
Климов. Из-за кокетливых ужимок, женской манеры поведения и тол-
стой рыхлой фигуры его все называли Мамочкой. Мамочка мичманом
был молодым, и став после учебки секретчиком, задрал нос. Как же, един-
ственный из мичманов живет отдельно, вместе с командиром таскается
по штабам, запанибрата со старпомами, всегда на виду. Пуп на ровном
месте, да и только. А мой будущий командир, тогда еще старпом, Светля-
ков периодически ставил Мамочку на место, невзирая на всю его «нуж-
ность». Причем делал это с издевкой и очень едко. Когда Мамочке вручи-
ли зачетные листы, он их попросту засунул подальше. Время шло, мамоч-
кины листы оставались девственно чистыми, пока старпом не вспомнил
о «любимом» секретчике.
Узрев белоснежную чистоту бумаги, старпом закатил Мамочке такую
истерику, что тому мало не показалось. Взмыленный мичман бросился
наверстывать упущенное. Но по природной лени корабль Мамочка изу-
чать не торопился. Там на халявку вопрос подпишет, там подпись выпро-
сит. Таким образом все и продолжалось, пока Мамочка не добрел до во-
просов по механической части. К тому времени старпом просек Мамоч-
кины хитрости, и все зачеты у него принимал уже сам.
Вопрос «Источники основного и резервного электропитания кора-
бля» ленивый секретчик решил сдать дистанционно, не пачкаясь. Лич-
ным осмотром турбогенератора и дизеля себя решил не утруждать, да он
и слов-то таких не знал, а спустился к нам на пульт, чтобы в доступной
для его ума форме усвоить ликбезовский курс.
На ПУ ГЭУ шла обычная автономочная вахта. На левом борту оператор
Белов (зеленый лейтенант) постигал тайны конденсатно-питательной си-
246
Часть вторая. Прощальный полет баклана
стемы, зарывшись в инструкции. На правом борту оператор Денисбаев
(опытный офицер), в простонародье – Дыня, беззвучно шевеля губами,
сосредоточенно изучал творчество братьев Стругацких. На «Каме» дре-
мал огненноволосый старлей Шура Антохин, командир электротехниче-
ской группы, мастер коротких замыканий и приемов питания с берега.
Шура перед вахтой шесть часов перебирал обратимый преобразователь,
и теперь покоился в кресле в состоянии блаженного полуобморока. Ма-
мочка начал с места в карьер потряхивать полусонного Антохина.
– Александр, ну ты мне вкратце скажи про это самое питание, чтобы
старпом отвязался. Будь другом!
Антоха недовольно приоткрыл глаза.
– Мамочка! Обалдел, что ли! Дуй в 9-й отсек к старшине команды.
Дмитрич все расскажет, покажет, тебе же понятней будет! Ни хрена ведь
не знаешь, так хоть в голове что-нибудь останется. Ну а если и правда за-
путаешься – приходи объясню.
Идти в корму «секретный» мичман совершенно не хотел. Люксовская
спесь не позволяла.
– Александр, корма для вас, механических сил, а для меня после 5-бис
отсека уже винты идут. Что я там забыл?
