Если стандартизация для вас – это лучшие современные методы и приемы, которые тем не менее должны быть улучшены завтра, то такой подход непременно даст вам отличные результаты. Однако если стандарт для вас равняется сокращению изобретательности, то вы добьетесь только остановки прогресса.
Мы уже отмечали в книге «Моя жизнь, мои достижения», что ни одно предприятие не является настолько большим, чтобы выпускать два рода продукции. И наш завод слишком мал, чтобы вырабатывать под одной крышей два разных рода автомашин. Не так давно мы выкупили предприятие Линкольнской автомобильной компании, впрочем, больше по личным причинам, чем по необходимости. В основном мы специализируемся на производстве модели Т («Форд»), и мы сделали ее массовым продуктом. Мы вовсе не хотели делать то же самое с моделью Линкольнской компании. Стандарты последней не выше, чем нормы моделей Т, но они различаются. Оба типа автомобилей необходимо стандартизовать так, чтобы новые улучшения можно было приспособить к имеющемуся кузову авто без дополнительной работы механизмов. Понятно, что все детали можно заменить, в чем и состоит превосходство машинного труда над ручным, которое порой не учитывается. Всегда можно создать станок, который сделает все качественнее и точнее, чем человек.
Мы хотели бы выделить важное обстоятельство: несмотря на то что две разновидности автомобилей выпускаются одной фирмой, они не создаются в одном помещении. К тому же компания производит машины, руководствуясь различными побуждениями. Модель Т стоит недорого, и она достаточно комфортабельна, ее может приобрести работник, занятый на ее производстве. Линкольнская модель весьма дорогостояща, и трудящийся, который ее производит, не в состоянии ее купить. Этот автомобиль – вовсе не предмет роскоши, о котором говорят, что он лишь красивая игрушка. Линкольнская машина великолепна, но и не товар массового потребления. Род предоставляемых услуг должен соответствовать различию людей. Заработная плата одного потребителя дает ему возможность приобретать один род продукции, а доходы другого человека – купить более дорогой предмет. И это является не нарушением принципа наибольшей заработной платы, а только примером его применения ко всем родам услуг. Наша обязанность – повышать, а не понижать уровень жизни. Если мы сумеем всегда соблюдать указанный принцип, стандартизация не будет помехой.
Наша обязанность – повышать, а не понижать уровень жизни, и уметь всегда соблюдать указанный принцип.
Для экономичного производства требуется, чтобы детали можно было заменять без малейших затруднений. Фордовские автомашины изготовляются в различных местах. В Детройте мы выпускаем лишь незначительное число готовых авто, которые создаются для местного рынка. Мы производим детали, а автомобили собираем там, где они будут продаваться. Такой подход вынуждает добиваться столь тщательной обработки деталей, которая прежде была недостижима. Если детали не будут соединяться совершенно точно, то авто не сможет функционировать. Это вынудило нас стремиться к невероятной точности в процессе изготовления деталей, в ряде случаев она приближается к одной десятитысячной дюйма. В обычных условиях подобной точности достичь невозможно. Такого результата мы добиваемся лишь в определенных, довольно редких случаях, а в большинстве наших производственных манипуляций точность достигает одной тысячной дюйма. Для получения подобного эффекта мы отыскали единственного человека в мире, сосредоточившего усилия своего разума на поиске совершенной точности, и пригласили его в свою компанию. Это был Карл Э. Иогансен. Будучи мастером в Шведском правительственном арсенале в Эскильстуне, он придумал такую комбинацию элементов, применяющихся при создании ружейных деталей, что появилась возможность из малого их количества получать множество калибров. Первый измерительный прибор был создан в 1897 году. Сегодня измерительные инструменты Иогансена во всем мире признаны самыми точными. Мы купили патент на производство иогансеновских приборов и завод в Покипси, в штате Нью-Йорк. Более того, мистер Иогансен принял участие в нашем предприятии и продолжил доводить до совершенства свои измерительные инструменты.
Комбинированные измерители Иогансена представляют собой прямоугольники, изготовленные из закаленной и тщательно отшлифованной инструментальной стали. Поверхности прямоугольников совершенно плоские, и они параллельны друг другу, что является уникальным достижением. Изготовление абсолютно параллельных стальных поверхностей всеми специалистами полагается практически нерешаемой задачей. Декан математического факультета в Копенгагенском университете профессор Гьельсли заявил, что поверхности пластин намного больше приближаются к совершенной теоретической плоскости, чем любая иная поверхность, произведенная человеком.
