[3] Соломбала — остров в дельте Северной Двины, сейчас район Архангельска
[4] Пинега — посёлок в Архангельской области на одноимённой реке
[5] Уксусная кислота в те времена использовалась для травления металла, обработки кож и т. п.
[6] Канифоль — стекловидное вещество, использовалось как незаменимый элемент для изготовления смазок
[7] Эфир — название нескольких классов летучих соединений
[8] Римские щиты действительно изготавливали из подобия фанеры
[9] Новиков Николай Иванович (1744–1818) — русский просветитель, журналист, общественный деятель.
[10] Мордвинов Николай Семёнович (1755–1845) — русский флотоводец и общественный деятель, граф.
[11] Курбский Андрей Михайлович (1528–1583) — русский военный и политический деятель, князь. В разгар Ливонской войны перебежал к противнику, передав литовско-польским войскам секретные све́дения о русской армии. Один из символов предательства
[12] Волконский Михаил Никитич (1713–1788) — русский военный и политический деятель, князь
[13] Сбитень — старинный горячий русский напиток из мёда, пряностей и трав
[14] Сити — деловой центр Лондона
[15] Лоустофт — город в Англии, порт на Северном море
[16] Колумб считал открытую им Америку Индией. Из-за этой ошибки одно из принятых названий Америки — Вест (Западная) Индия, в отличие от настоящей Ост (Восточной) Индии.
[17] Бомбей (совр. Мумбаи) — город на западе Индии
[18] Империя Маратхов — индуистское государство, созданное народом маратхов на территории Западной Индии. Иначе называлось Маратхской конфедерацией, представляя собой союз маратхских княжеств.
[19] Вадгаон — город на западе Индии в штате Махараштра
[20] Сурат — город на западе Индии в штате Гуджарат
[21] Междуречье (Месопотамия) — местность в современном Ираке между реками Тигр и Евфрат
Такая приятная вещь — рост урожайности. Небольшой проект по созданию Императорских станций обработки земли в наместничествах дал превосходный результат. За первый же сезон количество зерна, собранного задействованных в опыте землях, выросло на четверть, причём далеко ещё не все крестьяне присоединились к данной затее.
Наши конезаводы давали всё больше и больше лошадей, но всё равно никак не могли обеспечить каждого земледельца Империи тягловым скотом в требуемом количестве. Даже в наместничествах, куда выведенные животноводами кони отправлялись в приоритетном порядке, ощущалась их нехватка. Нам же требовалось увеличить пахотные площади и использовать уже современные технологии земледелия.
Выходом виделось применение более мощных лошадей — тяжеловозов, которые выращивались для нужд артиллерии и обработки целинных степных земель. Однако у такого решения обнаружились и недостатки, на которые сразу не обратили внимания.
Основной проблемой стало то, что использование тяжеловозов, несмотря на большую силу, зачастую было невыгодным — такие лошади очень сильны, но крайне медлительны. Там, где обычная крестьянская лошадка пусть неглубоко, но пропахала бы уже целую борозду, большой конь всё ещё разворачивался. Их преимущество в мощи показывало себя только на длинных дистанциях. Причём тяжеловозы заканчивали весеннюю пахоту быстро, а в следующий раз они требовались уже только осенью, а между работами крестьянам столь могучие лошади были без надобности. К тому же они много ели и требовали сложного ухода.
Даже в наместничествах это создавало проблемы в их использовании, пусть там и пахотные участки были немаленькие, и земля, никогда не ведавшая плуга, была тяжёлой, но именно в отдельном хозяйстве их использование выходи́ли чересчур дорогим. В общем, подобно будущим тракторам, они были для крестьянских наделов излишними.
С современным сельхозинструментом ситуация тоже была непростая — он был довольно дорог, преимущества его были заметны только при использовании достаточно мощной тяги. Посмотрев на всё это, Болотов, пусть и запозданием, но всё-таки сделал вывод, что снабжать им каждого крестьянина было излишне дорого и бессмысленно.
После некоторых раздумий, в пятидесяти сёлах, ставших центрами волостей, были организованы станции, которые начали предоставлять лошадей и инструмент общинам внаём. А в прочее время мощные кони занимались перевозкой грузов, государственными и общественными работами. Причём такое решение было подсказано жизнью. В нескольких общинах, где уже были тяжеловозы и современный инструмент, местные жители начали их коллективное использование, а Болотов это заметил.
Вот теперь пора было этот опыт размножить. В наместничествах слухи расходились быстро, и можно было их охватить полностью, а в губерниях и генерал-губернаторствах пока стоило ограничиться одной станицей на уезд — не больше.
Люди должны сами захотеть прибегнуть к их помощи, крестьяне, люди крайне консервативные заставлять их менять образ жизни насильно — чревато проблемами. Оспенные, или точнее, вариоляционные, бунты показали опасность давления на традиционное общество. Но если там другого способа не было — речь шла о сохранении тысяч жизней, то в данном случае лучше было действовать постепенно.
