Когда датские профсоюзы увидели, что цены на уголь взлетели вверх и от этого в первую очередь страдает рабочий люд, покупающий уголь у мелких торговцев, то они по инициативе своего секретаря Кифера[100] решили сами обеспечивать своих членов топливом. Разумеется, им было совершенно все равно, будет ли это английский или немецкий уголь, главное, чтобы он был как можно дешевле. Однако оказалось, что немецкий уголь дешевле и к тому же его поставки проще организовать. По этой причине профсоюзы купили несколько грузовых судов с немецким углем. Летом 1916 г. я познакомился с товарищем Кифером. Он рассказал мне об угольном предприятии профсоюзов, о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, и о нехватке угля, которая усугубится к зиме. Вопрос возбудил мой особый интерес, и я с тех пор неоднократно общался с Кифером и другими людьми. Наши обсуждения привели к следующему результату:
1. Было необходимо выделить потребности в топливе у рабочих, бедного населения, городских общин и товариществ и в первую очередь удовлетворить их.
2. Требовалось по возможности сконцентрировать поставки и продажу топлива, чтобы тем самым добиться максимально низких цен для потребителей.
3. Во главе предприятия необходимо было поставить профсоюзы.
Эти идеи были распространены для обсуждения в профсоюзных организациях, затем наш план был одобрен на Генеральном собрании профсоюзов, которое постановило создать необходимую торговую организацию.
Однако осуществить этот план было непросто. Уголь достаточно хорошего качества можно было достать только в Германии.
В Германии наше намерение обеспечить углем в первую очередь народные массы и социальные учреждения заведомо обеспечило нам большие симпатии. Трудность на поверку состояла в том, что дефицит угля царил в самой Германии. Производство угля сократилось, к тому же Германия должна была снабжать углем Австрию и целый ряд нейтральных государств. Каждый брикет угля, экспортируемый за границу, в буквальном смысле отнимался у немецкого народа. При этом, разумеется, находились торговцы углем, стремившиеся единолично распоряжаться поставками угля, которые видели в угольном предприятии профсоюзов нежелательного конкурента. Немецкой угольной промышленности и, в частности, угольному синдикату было все равно, поставлять ли уголь в Данию профсоюзам или кому-то другому. Однако в этом лагере было велико недоверие к торговому предприятию, управлявшемуся рабочими.
С еще большими трудностями мы столкнулись в Дании. Здесь никак не могли смириться с мыслью, что Англия, великая Англия, не в состоянии обеспечить углем такую маленькую страну, как Дания. Англичане, которые до того жаловались на трудности транспортировки угля, изменили тактику, как только заметили, что качественный уголь стало возможным поставлять из Германии. Они сразу же заверили в самом положительном ключе, что смогут поставлять уголь необходимого качества. При тщательном анализе положения английских угольных предприятий обнаружилось, что англичане, как уже не раз бывало во время войны, давали обещания, которые никак не могли исполнить. Тем не менее их необычайно настойчивые заверения убедили даже самые влиятельные датские круги. Кроме того, англичане пустили в ход все средства промышленного терроризма, чтобы сорвать угольное предприятие профсоюзов. Английская сторона сообщила датским поставщикам угля, что поставки товаров из стран Антанты будут перекрыты, если они начнут продавать немецкий уголь. И датские поставщики, несмотря на растущий дефицит топлива, действительно не стали брать немецкий уголь. Пароходам угольного предприятия профсоюзов отказали в разрешении на разгрузку у причалов и не предоставляли склады для угля. У них при любой возможности изымались грузовые краны и даже тележки и лопаты для угля. Городским управам, надеявшимся пополнить свои запасы немецким углем, англичане грозили прекращением поставок своего угля, а фабрикам угрожали разорвать торговые отношения.
Датский союз предпринимателей с самого начала был враждебно настроен по отношению к угольному предприятию профсоюзов. Он давно уже принял постановление не вступать в коммерческие отношения с предприятиями, организованными профсоюзами.